L'amateur de vieux grééments et de balades nautiques, n'hésitera pas à embarquer sur un des 6 sinagos qui naviguent sur le Golfe du Morbihan.
Pour en savoir plus : lire avec ce lien un article du Chasse Marée.
Bateaux appartenant à l'association, les Amis du Sinagots :
Le Joli Vent, reconnaissable avec son liston VERT;
Mab er Guip, reconnaissable avec son liston ROUGE
Les Trois frères, reconnaissable avec son liston BLEU TURQUOISE
Bateau appartement à la ville de SENE
Jean & Jeanne, géré par l'association Un Sinago pour Séné, reconnaissable avec son liston NOIR
Bateau appartenant à la ville de SARZEAU
Ma Préférée, reconnaissable avec son liston JAUNE et ses voiles bleus. Géré par l'association Vieilles Voiles de Rhuys
Bateau appartenant à l'association Un Sinago Îlois (Île aux Moines)
CREALEÏS reconnaissable avec son liston BLEU MARINE
D'autres bateau traditionnels viennet naviguer sur le Golfe du Morbihan, on citera :
le Lys Noir basé en Arradon
le Grand Norven basé à Piriac sur Mer
Le Corbeau des Mers :Cap sur l’Histoire et sur les merveilles du Golfe du Morbihan, à bord du Corbeau des Mers ! Construit en 1931 au chantier de Belbéoc’h près de Crozon, cet ancien caseyeur a connu un destin hors du commun, puisqu’il fut le dernier bateau à participer à l’appel du Général de Gaulle pendant la Seconde Guerre Mondiale ! Aujourd’hui, ce traditionnel sloop en bois déploie sa grande voile rouge pour des mini-croisières sur le Golfe au départ de Vannes. Classé monument historique, il promet de belles échappées d’îles en îles, tout en faisant revivre la mémoire des 27 marins partis pour l’Angleterre en juin 1940… Un beau moment d’Histoire à vivre à quai ou sur l’eau puisque le voilier est privatisable pour des moments inoubliables ! Le club 47° Nautik, en charge de son exploitation, propose également de nombreuses autres activités nautiques pour les petits moussaillons et les grands capitaines !
Le bateau Krog E Barz
Krog E Barz est la réplique d’un bocq langoustier de 1910 de Loguivy de la Mer. Construit en 1992, il est gréé en cotre aurique.
Longueur à la coque 15 mètres, hors tout 22 mètres, poids 25 tonnes, voilure 220 mètres carrés, avec une grand voile de plus de 90 m².
Cet ancien smack britannique a vu le jour à King's Lynn dans le Norfolk. Il a été construit en 1906 au nord de la Tamise, sur le chantier d’Alexander Gostelow, qui en a conçu les plans. Mis en service la même année, il a longtemps navigué sur les côtes anglaises.
Restauré pour la première fois en 1995, il est ensuite passé entre des mains françaises et est devenu un voilier de plaisance privé en 2004.