Le sinagot Les Trois Frères est le plus ancien sinagot restant construit à l’origine pour la pêche dans le Golfe du Morbihan et classé monument historique en 1983. Cet article reprend celui de M. Hueber, des Amis du Sinagot, enrichi et complété. Il dresse l‘histoire de Patern Louis Marie LE FRANC [1894-1965], le marin pêcheur de Séné qui a ordonné la construction du Trois Frères en 1943 au chantier Querrien du Bono.

Une famille de marins de père en fils.

Patern Louis Marie LE FRANC est né le dimanche 23 septembre 1894 à 4 heures du matin à Moustérian, commune de Séné.

Comme nous l'indique cet extrait du dénombrement de 1901, il est arrivé au sein du foyer composé de son père Patern, de sa mère Marie Julienne LE FRANC et de sa sœur Marie Ange qui avait déjà 16 ans. La grand-mère maternelle, Julienne MARTIN, vivait également avec eux à cette époque et ce, pendant encore 8 ans. C’est une famille de marins depuis des générations. Aussi bien son père Patern que son grand-père Pierre Marie ont été marins à la pêche et au bornage.
Patern, le papa, avait déjà une belle carrière maritime lors de la naissance de son fils Patern Louis Marie en 1894. Il avait trouvé des embarquements à Bordeaux, Nantes, La Rochelle, Lorient, Belle-Île, Dunkerque…. Il a même fait naufrage en 1882, au sud de l’Angleterre, quand il était sur le lougre Sainte Anne. La quarantaine passée il ne naviguera exclusivement qu’au départ de Vannes. Mais aussi bien sur des yachts, lougres que canots.
En 1891, il devient propriétaire à la suite de son père Pierre Marie du sinagot « Gazelle » qu’il gardera jusqu’en 1898.
Pendant 3 ans, de 1897 à 1900, il n’a pas été inscrit sur les rôles d’embarquement.
Mais dès cette date il fut en possession d’un beau sinagot construit au Chantier Martin à Cadouarn. Le « Patern et Marie » dont le nom associe les deux époux, Parten et Marie Julienne. Sur cette vieille carte postale, on repère le numéro d'immatriculation du sinagot X652V et au pied de la proue Patern LE FRANC vers 1900.

Patern LE FRANC à la barre du sinagot « Patern et Marie »

C’est sur ce bateau qu’il navigua comme patron jusqu’à sa mort en 1918 à 69 ans.

Patern Louis Marie LE FRANC, 1er patron du Trois Frères

Reprenons la vie de Patern Louis Marie LE FRANC, le premier propriétaire du sinagot « Les Trois Frères »
Comme nous le disions, il est né en 1894. Sa vie maritime commença comme mousse sur le sinagot de son père, le « Patern et Marie ». Il avait 12 ans le 28 septembre 1906. Pendant la Grande Guerre il est mobilisé sur le cuirassé Provence. A noter que sur les 5 ans qu’a duré son service armé, il en a passé 4 sur le croiseur cuirassé « Pothuau ». Bâtiment de guerre qui l’emmena en Afrique, Egypte ainsi qu’à Singapour. 

En 1921, deux ans après son retour de l’armée, âgé de 27 ans, il épousa Julia Maria LE FRANC. Jeune fille de 18 ans qui habitait le village du Ranquin à Séné. Ils ont le même nom de famille. Ils sont cousins au 4ème et 5ème degré, via DANET Vincent (1768-1831) et LE DORIOL Julienne (1766-1828).

Quelques mots sur Julia : Ce fut une femme de caractère qui ne s’en laissait pas compter. Elle eut de ce fait quelques démêlés avec la justice. Mais c’est une autre histoire…….Enfant, elle perdit son frère Alexandre, sa soeur Joséphine et sa tante Marie Héloïse qui se noyèrent lors d'une sortie de peche sur le golfe.

Origine du nom du bateau 

De cette union naquirent 6 enfants dont deux paires de faux jumeaux. On note que les deux derniers jumeaux naquirent à Vannes, où Julia leur maman, préféra accoucher à l'hôpital au 1 rue de la Loi, comme l'indique leurs actes de naissances.
– Théodore Patern Marie [24/4/1922-13/10/1958].
– Robert [13/1/1925-7/2/1951].
– Yves [3/5/1926-17/10/1928] décédé en bas âge
– Simone [3/5/1926-12/7/1988].
– Yves Pierre Marie [18/4/1929 _28/3/1971].
– Josiane [18/4/1929 - 28/3/1974].

Au moment de baptiser son bateau en 1943, ses deux filles Simone et Josiane sont bien vivanteq. Un de ses garçons est décédé. Il décide de nommer son sinago "Les Trois Frères", pour Théodore, Robert et Yves. 

 Deux de ses fils : Théo et Robert à bord du sinagot « Les trois frères »

Patern Louis Marie LE FRANC a possédé en nom propre 3 sinagots :
–Patern et Marie à la suite de son père et de sa mère veuve en 1918 et de retour de l’armée.
–Félicité et Madeleine, sinagot de deuxième main, pendant 9 ans de 1934 à 1943
–Les Trois frères, sinagot qu’il a fait construire en 1943 et qu’il garda jusqu’en 1954 quand il le vendit.

Sa vie se termine en 1965 à l’âge de 69 ans.
Il fut le pêcheur sinagot typique de son époque. Après une formation dès le plus jeune âge, il navigue à la pêche, fait son service militaire et se marie en revenant de celui-ci. Il fonde une famille qu’il nourrit de sa pêche.
Bien des malheurs s’abattent sur la famille en raison de problèmes de santé.
Son épouse meure à 32 ans alors qu’il avait 5 enfants, le plus âgé 13 ans, les 2 plus jeunes 6 ans.
On meurt jeune dans cette famille. A son décès à 69 ans, il a déjà perdu sa femme et trois de ses enfants.

Histoire du sinagot Le Trois Frères

Patern Louis Marie LE FRANC nous a légué le sinagot Les Trois Frères construit en 1943 dans les chantiers Querrien du Bono. Il fut armé par son patron de 1943 à 1955 quand il s'en sépare. On peut s'étonner que pendant la guerre et sous l'Occupation, que Patern LE FRANC ait pu trouver le bois et le financement pour construire un sinagot. Il faut ce rappeller que Vannes et ses alentours comptent beaucoup sur les pêcheurs du Golfe pour approvisionner les citadins.

Ce bateau va connaître différentes utilisations. Il sera d’abord utilisé pour la pêche dans le Golfe du Morbihan et en baie de Quiberon. Le bateau est ensuite revendu à différents propriétaires successifs qui en feront un bateau de plaisance doté d’une cabine et d’un moteur. On retrouve ce Sinagot en triste état, portant le nom de Solveig.

Il est acquis par M. RIO qui le remet dans son état originel. En 1983, l'association Les Amis du Sinagot le rachète et lui redonne son nom d’origine Les Trois Frères.
L’association sait qu’elle possède là un objet du patrimoine maritime qu’il faut à tout prix protéger. Elle engage alors une procédure de protection. Le 29 décembre 1983 ce navire fut déclaré protégé au titre de la législation sur les monuments historiques. Ce classement symbolise la sauvegarde du bateau, à travers l’accord de subventions qui vont permettre à l’association de restaurer et d’entretenir le Sinagot entre mai 1985 et août 1986.

Il a subi une première restauration en 1988 au chantier Michelet à Conleau et une seconde, en 1992, au Chantier du Guip 2 à l'Île-aux-Moines.  Entre février/mars 2008, la pourriture ayant fait son œuvre sur quelques parties du bateau, plusieurs bordés ont dû être changés.

Et en 2023-2024 il est à nouveau restauré pendant 17 mois au chantier du Guip sur l'Île aux Moines.(cliché Aulard)

Les Trois Frères, reconnaissable à son liseret bleu, constitue l’image de l’association et du Golfe du Morbihan. Il permet aux membres de naviguer régulièrement dans le Golfe, mais aussi jusqu’à Brest et Noirmoutier, en participant aux Régates du Bois de la Chaise. Aujourd’hui, le Sinagot est de toutes les fêtes locales: la Fête des Deux Cales (Montsarrac en Séné et Le Passage à Saint-Armel), celle du Logeo, la fête du Moulin de Berno à l’Ile d’Arz, la fête de l’huître à Saint-Goustan, la fête des Voiles Rouges à Port-Anna, sans oublier bien sûr la Semaine du Golfe. Toutes les éditions de cette manifestation ont vu naviguer Les Trois Frères.

En se promenant sur la presqu'île de Séné, on est interpelé par des décorations qui ornent certaines maisons. L'auteur de ces décorations est Léon TREMBLE, platrier de son métier et mosaïste à ses heures perdues.

Léon Louis TREMBLE [23/9/1908-19/9/1988] nait à Vannes, au 34 rue Thiers. Son père, Marcel [17/5/1876- 11/02/1963], natif de Nantes, est plâtrier et s'est marié à la Vannetaise, Germaine Fougeray à Vannes le 18/7/1903. On pense que le plâtrier nantais en a fait la connaissance à Vannes alors qu'il était venu travailler. Sa fiche de matricule militaire nous indique que le plâtrier réside en 1902, Rue du Mené, et en 1905, rue Saint-Salomon. A la naissance de Léon, Mme TREMBLE a déjà la charge de son frère aîné, Marcel [19/7/1904-4/1/1969] né, Place du Marché au Seigle. Il sera plâtrier comme son père et son frère Léon.

Son père, Léon Marcel [17/5/1876-11/2/1963] fait acte de courage en 1909, comme nous le relate le Journal Officiel, en sauvant des flammes une fillette. Le couple bas de l'aile et divorce le 17/12/913, les enfants ont respectivement 9 et 5 ans. S'en suit la guerre. Le père est mobilisé. La mention de son acte de sauvetage et de la médaille reçue, semble lui avoir épargné le front.

Au sortir de la guerre, le père se remarie à Nantes le 7/11/1922 avec Julie Déabbera. Il est diplômé en 1933, lors de l'Exposition Régionale du Travail. Il décèdera à Nantes en 1963.

Les enfants suivent la voie de leur père et seront plâtriers. Léon Louis entreprend à partir de 1925 un compagnonage. Pendant l'été 1926, le jeune plâtier sauve un baigneur à Conleau, comme nous le relate cet article de l'Ouest Républicain.

 Son apprentissage le conduit à travailler pour différentes entreprises.."C'est ainsi qu'à chaque étape, Léon enrichit son savoir faire de techniques nouvelles, de Paris à Angers, de Saint-Nazaire à Lyon, de La Baule à Marseille" (1). Pour son examen, Léon TREMBLE présente une façade de cathédrale en staff et la réplique miniature d'un temple grec. Il est reçu à Angers le 25/8/1928 et baptisé par ses pairs, "Vannetais va sans crainte".

Il se marie à Vannes le 5/9/1931 avec Germaine DEMARQUET. La famille loge en 1932 au 20 rue des Vierges. Le métier de plâtrier n'est pas sans risque, comme en témoigne cet article de l'Avenir du Morbihan de 1931.

En 1936, il fait construire une demeure ruelle du Pont Vert, maison toujours visible à Vannes. "Cette maison reste le témoignage le plus remarquable de sa production. Tous les motifs décoratifs ont été conçus et réalisés par lui. A l'entrée on peut lire Mon Trimard, nom de travail. Sur la façade de la ruelle, nous découvrons une multitude de motifs géométriques et colorés, parfois exhubérants, dans la tradition artisanale de l'art moresque ou de l'Espagnol Gaudi".

L'entrée est orné de jardinières de mosaïque, rouge, vert, bleu, un oiseau décore la boite aux lettres. Ces productions sont d'autant plus remarquables que l'ensemble a été exécuté à la main. Sur la galerie du balcon trône un globe terrestre, l'imposte de la porte figure un homme sous lequel est inscrit "Mon Trimard".

Parralèlement à ces motifs géométriques simples, Léon Tremblé nous offre à voir un répertoire animalier, plutôt aquatique, avec des animaux tel que la pieuvre, la grenouille, la méduse qui ornent le portail de l'entrée. Le thème de l'eau revient fréquemment comme le montre l'installaion dans la cour donnant sur la rue et dans le jardin à l'arrière de la maison, de fontaines, jets d'eau et bassins".

Léon TREMBLE s'illustrera également dans la décoration de nombreux magasins, comme la poissonnerie rue Saint Nicolas, le fronton du Café de la Pointe à Séné et de nombreuses maisons sinagotes.

Léon TREMBLE décède à Vannes le 19/9/1988.

L'ordre national de la Légion d'honneur est l'institution qui, sous l'égide du grand chancelier et du grand maître, est chargée de décerner la plus haute décoration honorifique française. Instituée le 19 mai 1802 par Bonaparte, alors Premier consul de la République, elle récompense depuis ses origines les militaires comme les civils ayant rendu des « services éminents » à la Nation.(source: wikipedia)

Depuis sa création, wiki-sene à retrouvé le nom de 13 Sinagots décédés a qui l'ordre a décerné cette distinction. Qui étaient-ils et quels faits de gloire leur ont permis de recevoir cette décoration de la Nation?

En plus des 7 noms résencés dans la base "leonore", wiki-sene a établi une liste exhaustive des lauréats sinagots, dont certain font l'objet d'un article dédié.

Julien TREHONDARD [12/3/1816 Séné-5/2/1859 Séné], Chevalier de la Légion d'Honneur,

Jean Marie LE PEVEDIC [28/4/1844 Séné - 21/8/1913 Neuville], Chevalier de la Légion d'Honneur

Pierre Marie LE DOUARIN [24/1/1846 Séné - 13/8/1918 Rochefeort en Terre], Chevalier de la Légion d'Honneur

Jean Marie PIERRE [14/4/1864 Séné -  chercher date décès], Chevalier de la Légion d'Honneur

Désiré Jean Marie BOCHE [21/9/1872 Séné - 26/2/1945 Vannes], Chevalier de la Légion d'Honneur

Mathurin Marie NOBLANC [4/4/1874 Séné - 3/4/1955 Lorient] Chevalier de la Légion d'Honneur

Emile Louis Marie LE MEUT [21/10/1874 Séné - 9/10/1949 Séné],Commandeur de la Légion d'Honneur

Vincent Marie Joseph SEVENO [22/9/1878 Séné - 21/7/1947 Séné] Chevalier de la Légion d'Honneur

Henri MENARD [19/5/1887 Cane - 20/1/1946 Villers sur Marne], maire de Séné, Chevalier de la Légion d'Honneur

François  Marie LE LAN [26/1/1892 Séné - 5/6/1961], Chevalier puis Officier de la Légion d'Honneur

Auguste JANVIER [4/10/1892 Séné - 23/8/1958 Vannes], Chevalier de Légion d'Honneur

Hippolyte LAYEC [19/1/1901 Séné - 26/8/1965 Séné ], Commandeur de la Légion d'Honneur

Eugène ROBERT [6/8/1911 Nantes - 14/6/2003 Séné ], Officier de la Légion d'Honneur

Roger LE ROY [15/8/1925 Séné - 30/7/2020 Séné] Commandeur de la Légion d'Honneur

Jean Marie LE PEVEDIC [28/4/1844 - 21/8/1913 Neuville du Poitou], Chevalier de la Légion d'Honneur

Jean Marie LE PEVEDIC nait à Balgan d'une mère ménagère et d'un père préposé des douanes en poste à la casern des Quatre-Vents. Son dossier sur la base "leonore" nous apprend que se militaire de carrière est incorporé en 8/1865 au 8° régiment de ligne. Il devient par la suite voltigeur puis caporal en 1868, sergent en 1871. Pendant la guerre contre la Pruse, il est fait prisionier. A l'issu du conflit, il se réengage et atteint le grade d'adjudant. Il occupe un poste de "portier consigne", poste de sous-officier surveillant l'entrée d'une place-forte militaire, d'abord à Rochefort sur Mer puis à Blaye. Il décède à Neuville de Poitou en 1913.

Pierre Marie LE DOUARIN [24/1/1846 Séné -13/8/1918 Rochefort en Terre], Chevalier de la Légion d'Honneur

Pierre LE DOUARIN est né à Cressignan au sein d'une famille de cultivateurs. Conscrit en 1864, il est d'abord marin à Lorient sur plusieurs navires successifs. Il participe à la guerre contre la Prusse. En 1869 il est cannonier de 1ère classe. Après la conflit, il se marie le 12/10/1875 à Pluneret avec Jeanne Ribouchon. Il rejoint la gendarmerie, d'abord comme gendarme à pied, puis brigadier et en 1888 il devient maréchal des logis. Il dispose alors d'un poste dans le Finistère, notamment à Pont-Aven en 1896. Décoré de la médaille militaire en 1873, il est fait Chevalier de la Légion d'Honneur le 30 décembre 1898.

A son départ de la gendarmerie, il bénéficie d'emploi réservé aux militaires retraite. Son acte de décès le 13/8/1918 indique qu'il est alors receveur buraliste à Rochefort en Terre.

Jean Marie PIERRE [14/4/1864 -  chercher date décès ].

Jean Marie PIERRE nait au sein d'une famille de pêcheur de Montsarrac en 1864. Il effectue sa conscription entre 1883 et 1886. Puis il s'engage dans la marine. en renouvelant plusieurs fois un engagement de 3 ans. Le 29/12/1910, il reçoit la médaille militaire. Il a 23 ans et 3 mois de service pour l'Etat. Entre-temps il s'est marié à Séné le 10/4/1894 avec Joséphine Marie Mathurine NOBLANC. Le 11/7/1917, il est fait Chevalier de la Légion d'Honneur.

Désiré Jean Marie BOCHE [21/9/1872 Séné - 26/2/1945 Vannes]

Désiré BOCHE nait au village de Cadouarn d'une mère ménagère et d'un père préposé des douanes.La famille est pointée en 1886 lors de dénombrement. Lors de son mariage à Séné avec Marie Perrine DANET, le 4/10/1898, il déclare l'activité de matelot torpilleur breveté. Il reçoit sa légion d'honneur au grade de Chevalier le 19/01/1922, il vit alors à Lorient. Il décède à Vannes le 26/2/1945.

Mathurin Marie NOBLANC [4/4/1874 Séné - 3/4/1955 Lorient]

Il nait à Kérarden au sein d'une famille de pêcheur, fils posthume de son père Julien. Lors de son mariage le 16/6/1900 à Lorient avec Marie françoise GUILLEMOT, il déclare être Quartier maître de mousqueterie de la flotte. Il est fait Chevalier de la Légion d'Honneur le 15/1/1925.

Vincent Marie Joseph SEVENO [22/9/1878 Séné - 21/7/1947 Séné]

Lors du mariage de son fils le 1er juillet 1947, l'officier d'état civil de la ville de Vannes n'oublie pas de mentionner les décorations que le vieux marin sinagot a reçues: médaille militaire, croix de guerre et légion d''honneur.

Dans l'attente de consulter son dossier d'inscrit maritime au SHD de Lorient, que sait-on de Vincent Marie Joseph SEVENO?

C'est le fils de forgeron de Séné dont l'épouse tient un débit de boissons au bourg. A 20 ans, il est forgeron mécanicien. La profession évolue alors vers la mécanique. Il se marie le 8/10/1913 avec Marguerite LE FOL [5/10/1891 Vannes - 5/5/1977 Trégunc], couturière à Vannes. Il s'engage dans la marine militaire où il fera carrière comme marin chargé de la manoeuvre des torpilles. 

La guerre éclate et l'ancien forgeron sinagot devenu torpilleur se fera remarquer jusqu'à être décoré. Après l'Armistice, il est nommé par décret maître torpilleur en janvier 1919.

Il s'éteint à Séné, quelques jours après ce mariage, heureux sans doute de revoir son fils revenu vivant de déportation en Allemagne.

François  Marie LE LAN [26/1/1892 Séné - 5/6/1961 Vannes]

François LE LAN nait à Michot au sein d'une famille de paludiers. Il a un frère prénommé Adolphe [11/2/1893-19/3/1936], qui sera également mobilisé, blessé à deux reprises et fait prisonnier en Allemagne.

Vers 1912, avant la guerre, il déclare la profession de maçon. Il incorpore le 65° Régiment d'Infanterie le 8/10/1913. Il est se suite mobilisé lors de la déclaration de guerre contre l'Allemagne.

Lhistorique du 65° régiment nous livre le récit de son combat aux premiers jours de la guerre "Le 21, il prend contact avec les avant-gardes allemandes, à 20 kilomètres au nord de Bouillon et, le 22 août il est engagé dans la grande bataille livrée par la 4e Armée française, il reçoit le
baptême du feu à l’attaque des positions ennemies de Maissin. C’est l’époque des magnifiques charges à la baïonnette, où officiers et soldats affirment les splendides qualités de bravoure de la race. L’ennemi bat en retraite après de furieux combats corps à corps qui se prolongent fort avant dans la nuit. Mais le lendemain matin, l’ordre est donné de rompre le combat." François LE LAN est blessé par balle le 22/8/1914 Maissin, une plaie au bras droit. Le 27/10/1914, il rejoint son bataillon.

Le 4/8/1915 il est évacué pour une pleurésie.Il soigne sa maladie d'abrod à l'hôpital temporaire n°14 de Senlis. Ensuite à l'hôpital La Bucaille à Cherbourg, puis à l'hôpital n°88 de Querqueville puis l'hôpitaltemporaire La Broussais à Nantes.

Il rejoint à nouveau son corps le 5/11/1916 et passe au 91° Régiment d'Infanterie le 1/11/1916 puis au 65° le 29/12/1916. Le Régiment opère dans un secteur qui deviendra le "Chemin des Dames":

Retiré du secteur, le 65ème cantonne à Saint-Rémy Blanzy, au sud de Soissons, Aisne. Le lieutenant-colonel Prouzergue vient d’en prendre le commandement lorsque se déclenche l’offensive d’avril. Faisant partie d’une division de deuxième ligne, le régiment n’est pas directement engagé.Le 18 avril, le 65ème va prendre position au ravin de Moulins. Le 29, il relève en ligne un régiment de la division. Le 5 mai, attaque les positions allemandes dans le secteur de la Bovelle, avec mission d’atteindre les pentes nord du plateau qui domine l’Ailette.
Il est inutile de souligner la puissance des organisations ennemies en ce point du front : casemates bétonnées, tunnels profonds à entrées multiples, centres de résistance garnis de mitrailleuses et protégés par de nombreux réseaux. Tout cela occupé par des troupes d’élite
(4e régiment de la garde) qui dispose d’une artillerie formidable. A l’heure H (9 heures), le bataillon de Rochemonteix à droite et le bataillon Audran à gauche débouchent sous un feu d’enfer et, si les pertes ne diminuent pas l’ardeur de l’attaque, elles font que les objectifs ne peuvent être atteints qu’en fin de journée, après de furieux corps à corps. Des mitrailleuses et des prisonniers restent entre nos mains.

Au centre, un tunnel à trois entrées bétonnées gênait terriblement la progression. La compagnie Mercier, du bataillon de réserve, combinant son mouvement avec la compagnie Redier, réussit d’abord à faire échouer une contre-attaque, forte de deux compagnies, débouchant du tunnel ; puis, par enveloppement, à s’emparer de deux de ses entrées, faisant 60 prisonniers, prenant plusieurs mitrailleuses et un canon révolver. La nuit est tombée quand se déclenche brusquement sur le bataillon de Rochemonteix, très en flèche, une puissante concentration d’artillerie. Puis les troupes allemandes s’élancent à l’assaut. C’est, dans la nuit, une lutte épique qui s’engage, à la lueur des fusées et des
éclatements de grenades ; debout sur le parapet les hommes se battent avec une farouche énergie… A 23 heures, le calme revient, nos unités ont repoussé l’ennemi. Elles repousseront de même, à 3 h. 30, une attaque dirigée sur le même point."

Le secteur de la Bovelle est la partie orientale du saillant de Deimling, qu’il pousse encore plus loin en direction de l’Ailette : Les
soldats ont baptisé le lieu le « Museau de porc » de par sa forme. (Limité grosso modo par le tunnel de l’Yser à l’ouest et une ligne ferme de la Bovelle – Chemin des Dames à l’est. La ferme de Bovelle est aujourd’hui disparue, située à quelques hectomètres à l’est de Cerny-en-Laonnois. De septembre 1914 à avril 1917, la ferme est en zone allemande. Début mai 1917, les français arrivent à proximité de la Bovelle, les armées ennemies s’y opposant pendant de longues semaines, ce qui achève d’anéantir la ferme. Après la guerre celle-ci n’est pas reconstruite

Ce jour du 5/5/1917, le soldat François LE LAN est une seconde fois blessé par un éclas d'obus devant Paissy, au combat au cours duquel il s'est fait remarquer par son courage et sa bravoure. La bombe, lui provoque la fracture de la jambe droite et une contusion sur la jambe gauche. Il est évacué à l'hôpital temporaire Broussais de Nantes, puis à l'hôpital St-Stanislas de Nantes et sur celui de Rennes. Le 1/12/1917 il est proposé pour la réforme et renvoyé dans ses foyers.. Il sera amputé de la cuisse droite.

Après la démobilisation il se marie à Séné le 30/7/1919 avec Marie Isabelle RICHARD [30/1/1891-12/2/1962 Vannes], fille de paludiers à Michot, voisin des Le Lan. Son amie d'enfance s'occupera de ce soldat handicapé jusqu'à sa mort. François LE LAN s'installera avec son épouse à Vannes et sera commis administratif au Service des Pensions à Vannes.

 Il recevra la Médaille Militaire puis la Croix de Guerre avec Palme. Il est nommé au grade de Chevalier de la Légion d'Honneur par décret le 1er mars 1939 et élevé au grade d'Officier de la Légion d'Honneur le 18/8/1955. Il décède  à Vanne le 5/6/1961.